原标题： 电动升降结构优势太明显！终于知道Find X为何不用滑盖设计了

　　今年的手机市场绝对称得上是技术大爆发的一年，而且尤其是对各大国产手机品牌来讲，多个技术领域都对国际大厂实现了弯道超车，成为某些领域的技术开创和引领者。而在诸多表现惊艳的国产手机品牌中，OPPO绝对是最一枝独秀的一个，仅仅是未来旗舰Find X这一款手机，就使其成为当下手机市场技术最超前的一个。

　　相信经常关注手机市场的小伙伴都应该知道，近期有多个手机品牌都在准备推出新机，有的品牌新机显示屏采用了与Find X相同的无刘海设计，正面看上去如出一辙。

　　但与Find X不同的是，他们实现无刘海全面屏的原因是手动滑盖式的结构设计，很多人都认为这与Find X优劣难辨，可事实真的是这样吗？

　　近日，有大V在网上公布了OPPO在去年就向国家知识产权局申请的一组专利图纸，根据图纸来看，这种结构设计同样是基于无刘海全面屏设计，而且与当下手机品牌准备推出的新机差不多。并且设计专利的申请日期更是在2017年的10月13日，可见已经是相当的超前了。

　　但是OPPO却并没有采用这种设计，而是舍弃后直接为Find X采用了电动式升降结构，这到底是为什么呢？其实细想一下这个问题的答案呼之欲出，归根结底技术进步的初衷是为了让用户的体验升级，所以一项新技术和新设计的实用性是非常重要的。

　　手动滑盖式结构的设计看上去就像是为了全面屏而全面屏，除了正面无刘海之外几乎没有其他的优势，没有带来更好的使用体验，甚至连一丝技术进步带来的未来感和科技感都没有。如果非要说有，那就是平时无聊的时候可以推两下减减压，但我们都知道只有频繁的重复一个动作才会起到减压效果，而这势必会对结构寿命造成很大影响。

　　除此之外还有一点也不可不提，那就是纯手动的设计在技术性方面实在太让人觉得缺乏创新力，尽管它实现了正面无刘海的全面屏，可似乎也仅此而已了，其余的就没什么了。

　　正因为手动式滑盖设计在实用性和创新力上的欠缺，所以OPPO才基于首创的双轨潜望结构为Find X打造出了更加激进的电动升降式结构设计，将包括前后摄像头以及听筒等重要元器件都集成在上面。

　　而这一设计的优势是非常多的，首先是让Find X实现了正面无刘海全面屏以及高达93.8%的超高屏占比。另外机身后背也没有任何开孔，这样前后无孔的一体化纯粹机身至今依然是行业内唯一，再加上一升一降之间带来的浓浓科技感，绝非原始的滑盖式设计可比。

　　另外全新的设计也并非只有表面上看起来这样简单，在此升降模块上OPPO还集成了3D结构光模块，超高的精准度使其拥有了面部解锁和面部支付的能力。

　　除此之外，3D结构光还带来了人像自拍、3D光效和3D美颜，另外还新增了Omoji动画表情等功能，绝对会让用户获得更好更有趣的自拍体验。

　　其实以目前来讲，对于真全面屏的追求已经成为当下智能手机行业的主要趋势，但不管达到这一目的的方式是什么，主要要是能够为用户带来更具实用性的体验以及绝对的创新为基础。现在看来OPPO当初摒弃手动滑盖式的设计正是基于这样的考虑，Find X才是当下无刘海全面屏手机中的最佳选择，各位小伙伴认为呢？返回搜狐，查看更多